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王者荣耀体验服下载-2019款本田小改款HR-V 试驾体会,质感提高,Sensing仍未装置

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Honda Sensing 才智安全自动防护体系,依旧未在小改款HR-V 上现身。

那么,终究小改款HR-V 有什么不同呢?就全体试驾后的感触来说,针对此次HR-V 的小改款工程,首要便是提高表里质感,并将被迫安全装备晋级至必定水准,其余部分则是大致保持小改款前的优势地点,换个方法来说,便是HR-V 此次的小改款,主轴与消费商场潮流略有不同罢了。

跨界实质保持不变,外观内装小幅更动




而2019 年5 月中旬宣布的小改款HR-V,外观依旧保持既有概括,首要是在车头与车尾做出调整,提高全体质感。试车组此次试驾到的,乃是以车系入门之VTi-S 为根底,导入丰厚选配套件的配件车款。

时至小改款的今天,HR-V 依旧保留着既有概括,相同有着显眼的身形线条,不同之处仅在于头尾导入镀铬饰条润饰,水箱护罩上缘有着大面积的镀铬饰条,两头则有着相似飞翼的造型来串连头灯组,如此规划给人了解感,一如现行国内贩售的第3 代小改款Fit 之车头造型,这也是今世Honda 宗族化面庞,被称之为Solid Wing 的规划。



小改款HR-V 车头添加名为Solid Wing 的规划,较大面积的镀铬饰条让水箱护罩层次更显着,而下方类进气孔的规划也扩大许多,提高质感之余也展现稠密运动气氛。

台湾本田针对此次试驾活动供给多辆HR-V S 车型,不过,试车组分配到的试驾车型,却是现行担任入门之VTi-S 车型,由于这辆VTi-S 乃是台湾本田的配件展现车,也便是将台湾本田供给顾客选配的各项装备搭载;也因而车头灯组并非小改款后S 车型上标配的LED 头灯,而是传统投射式鱼眼头灯,而保杆两边也没有LED 前雾灯,但较小改款前扩大的类进气口规划,相同也是装点HR-V 车头运动化的要害之一。



车尾最大的辨识特征,便是小改款后在厂徽下缘,添加一道镀铬饰条,而顶规S 车型更选用熏黑尾灯灯壳,营建视觉上的质感。

车尾造型的改动起伏较车头更少,辨识上的要害就在于车尾厂徽下方,小改款后添加一道横置的镀铬饰条,相同是串联左右灯组的规划,也添加车尾视觉上的质感,在S 车型上则还添加有熏黑灯壳规划,提高尾灯辨识度之余,也让尾灯组的视觉质感晋级。假如想要让HR-V 有更进一步的动感身形,还可另行选配前后保杆与扰流侧裙的空力套件,再加上前后下护板,展现更性能与功用兼具的视觉作用。



图中的HR-V 配件车,乃是台湾本田用以展现选配项目的著作,例如前后空力保杆,侧裙以及前后下护板等,调配在窗框、车头与车尾、车外后视镜等处的镀铬饰条装点,供给准车主不同的造型设定与挑选。

进入到HR-V VTi-S 的车室内,了解的感觉再次显现,最显眼的莫过于中心鞍座规划,HR-V 首度国内上台时,高架化的中心鞍座规划便是内装铺陈要点项目,藉由高架化的规划,下方还能添加置物空间,到达规划与有用的结合方针,而坐落副驾驭座侧的空调出风口,选用3 组出风口的规划,别离以不同视点与方历来供给车室较佳之冷房作用,也补偿没有后座出风口的惋惜。



车室空间装备王者荣耀体验服下载-2019款本田小改款HR-V 试驾体会,质感提高,Sensing仍未装置依旧是以小改款前的根底为主,高架化中心鞍部与多功用三辐式方向盘等,都是HR-V 既有的魅力规划,而小改款则是在顶规车型上,标配钢琴烤漆与镀铬饰条的烘托,旨在提高车室空间视觉与触觉的质地。

台湾本田针对小改款HR-V 车室空间,相同有进行质感的晋级工程,不过首要是以S 车型为主,包括在中心鞍座导入钢琴烤漆,并在包括空调出风口、音响、空调介面框饰、以及多功用方向盘盘辐按钮等处,参加镀铬饰条来烘托质感,VTi-S 车型则是保持既有实质。

空间活络改动依旧,盲点列为选配项目较为惋惜

试车过程中有鉴于动态印象的需求,因而同行媒体相互协助相互跟车摄影,这时候更突显出HR-V 在空间运用上的优势,后排座椅除了能够椅背前倾翻折之外,椅垫还能够上掀打造出直立的运用空间,最重要的便是椅背前倾翻折后,打造出平坦的后排空间,一起趴卧两名成人也没有问题,关于有用性协助不少,究竟Honda 规划时选用「车室空间极大化,机械空间极小化」的MM 思想,乃是品牌专长地点,这当然也是HR-V 重要的产品优势之一。



空间运用乃是HR-V 车室空间要点特征地点,除了能将后排座椅翻折倾倒之外,最重要的便是能打造出平坦化的车尾厢空间,然后排座椅还可上掀,供给直立式的空间运用。

仅仅,跟着商场潮流的改动,关于装备上的需求愈加丰厚,尤其是先进自动安全装备,这也是小改款HR-V 较受顾客重视的焦点地点,究竟整合了驾驭辅佐功用,带来较靠近未来、类自动驾驭的驾乘体会,一起也是添加行车安全的效益,再者,自动安全防护的提高,也是关于驾乘人员添加一分保证;仅仅,亚太规范的小改款HR-V并未供给Honda Sensing,信任是许多顾客感到绝望的地点。



尽管仅在S 车型上标配援助卫星导航的8 吋触控萤幕(下图、其标配才智手机串联功用),也供给多种中控萤幕选配(上图),图中则是列为选配的USB QC 3.0 快速充电器。

事实上,HR-V 原本在装备上就有着还算丰厚的装备,包括了VSA 车身动态安稳控制体系、EBD 电子煞车力道分配体系、ESS 紧迫刹车警示体系、HSA 斜坡起步辅佐体系、便利性装备的Smart Entry 才智型车门启闭体系、Push Start 引擎发动按钮等,皆列为全车系标配,小改款后也全车系标配6 气囊,都成为HR-V 车系的根本盘,在S 车型上则是添加便利性装备,包括整合卫星导航体系的8 吋触控式音响,并援助3 形式倒车开麦拉,这在VTi-S 车型上需另行选配的项目,主推S 车型的产品堆叠规划清楚明了。

从前面装备的描绘中,或许现已有人会猎奇发问,盲点侦测是近年来车辆装备的一大要点项目,尽管没有Honda Sensing、也没有CTBA ( City Brake Active System) 都会煞车辅佐、Lane Watch 车道盲点监督体系,但盲点侦测应该会有吧?



台湾本田并未将盲点侦测列为小改款HR-V 的规范装备,而是在选配列表中,供给王者荣耀体验服下载-2019款本田小改款HR-V 试驾体会,质感提高,Sensing仍未装置名为六合一盲区才智语音防护体系的选配项目。

在试驾的这辆HR-V 装备车上,就有选配了名为六合一盲区才智语音防护体系的装备,也便是盲点侦测体系的功用,在试驾过程中除了在A 柱上的暗号,会当令亮起提示驾驭人后方有来车之外,也会当令提示驾驭人留意前方路况,甚至连摄影时停在空阔场所,后方路途有车辆行为,暗号也会亮起警示,可说是十分尽职且活络的一套体系。

品牌本性,控制趣味依旧保持

尽管因应原厂战略规划,装备设定是此次改款较受注目之处,但在Honda 品牌应有的控制趣味,小改款HR-V 仍是掌握着应有的标准,依旧与小改款前相同的1.8 升天然进气引擎,即使没有1.5 升涡轮来的强悍,但143 匹的最大马力、17.5 公斤米最大扭力,对应这辆小型SUV 仍有着适切的输出力道,在爬坡路段虽不能用饱足来描述,但拨动左边的降档拨片,引擎转速拉升,动力输出也得以延展而上。



小改款HR-V 传动体系依旧是1.8 升天然进气北京市委书记引擎,调配可模仿7 速的CVT 无段变速体系,动力数据也保持既有,别离是143 匹最大马力,以及17.5 公斤米最大扭力。

底盘体现则是以轻捷的方法摇动,在山区路途较剧烈的左弯右拐,HR-V 并没有过度侧倾发生,侧向力道的按捺也较为适切,比较于许多体型壮硕的SUV而言,HR-V 或许正如其跨界的身分,有着更为运动化的实质调性;而这样的体现,的确契合Honda 重视趣味的品牌形象,也是品牌运营上,至为王者荣耀体验服下载-2019款本田小改款HR-V 试驾体会,质感提高,Sensing仍未装置要害的一环。



在控制体现上,尽管HR-V 没有强悍动力输出,但依旧保持轻捷且适足的控制体现,这也是本田应有且不能舍却的品牌特征。

比较惋惜的部分,大约便是动力单元并未一如日规、欧规等版别,导入1.5 升涡轮引擎的装备,之所以觉得惋惜并非由于能带来更富余之动力数据,而是1.5 升与涡轮的组合,比较于现行的天然进气引擎,其科技含量较高,更能做为招引顾客的要点特征,再者小排量在效能上的超卓,相同也是商场潮流地点,只不过,顾客恐怕还要再等等了。